Mur aux 4 opus et son petit arc - Calcaire de
Montdardier - Montdardier (34)
Montdardier - Montdardier (34)
Ce projet réalisé pour Les Carrières de Montdardier visait à mettre en valeur les possibilités de la pierre de Montdardier pour la technique pierre sèche.
Situé à l'entrée de la carrière, le mur présente 4 opus, ou modes d'assemblage, séparés par 4 rochers qui forment 4 chaines d'angles égaux, afin d'épouser la courbe de la route et de rejoindre le pilier d'entrée.
Projet réalisé avec la participation de Sylvain Olivier, artisan ABPS installé à Ganges que je remercie pour cette première.
Situé à l'entrée de la carrière, le mur présente 4 opus, ou modes d'assemblage, séparés par 4 rochers qui forment 4 chaines d'angles égaux, afin d'épouser la courbe de la route et de rejoindre le pilier d'entrée.
Projet réalisé avec la participation de Sylvain Olivier, artisan ABPS installé à Ganges que je remercie pour cette première.
Ci-dessous l'opus "incertum", enfin plus ou moins... Pas facile de faire de l'incertum sur 80 cms. Quelques dolomies (tons roses et blancs) ont été intégrées pour les besoins de la cause.
Ni spicatum, ni psicatum, l'opus 45 ne procède pas par rangs de pierres inclinées dans un sens puis dans l'autre, mais il mélange les sens de pose à son gré.
Toutes les pierres sont posées à 45°, avec un couronnement en dents de scie dans le respect de la logique du bâti.
Toutes les pierres sont posées à 45°, avec un couronnement en dents de scie dans le respect de la logique du bâti.
Un petit arc, au cintre aux trois quarts plein, laisse le passage au ruissellement. Il rejoint le bloc de l'opus 45° et le troisième opus en clavade.
La clavade:
Et enfin l'opus "normal" assisé, qui rejoint le pilier d'entrée et franchit la pente avec un couronnement en marches.
Ci-après quelques autres photos des couronnements et d'autres vues d'ensemble.
Couronnement jointif en boutisses massives, mini double parement arrière oblige
Le couronnement du 45°
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Couronnement en clavade, une pierre haute une pierre basse
Et celui du premier tronçon.
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Pour d'autres photos vous pouvez consulter celles de Sylvain Olivier ici.
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